Atenas

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Población: 664k
Zona horaria: UTC +2

Columnas de un antiguo templo de la época griega tradicional en Atenas, Grecia

Chárter de jet privado a y desde Atenas

Atenas es la principal puerta de entrada aérea a Grecia y uno de los puntos de acceso más importantes al Egeo para los viajes en jet privado. Los vuelos de chárter en jet privado a y desde Atenas conectan las principales capitales europeas con los destinos insulares que definen el Mediterráneo oriental, lo que convierte a la ciudad en un centro clave para los viajeros que se desplazan entre la Europa continental y el archipiélago griego.

Información del aeropuerto

Atenas está conectada con la red BLAK. Los chárteres privados con origen o destino en la zona operan a través de los aeropuertos que figuran a continuación.

IATA: ATHICAO: LGAV

37.9362 N23.948 E

El Aeropuerto Internacional de Atenas Eleftherios Venizelos es la principal puerta de entrada para el chárter de jet privado hacia y desde Atenas y el aeropuerto más concurrido de Grecia. Situado a unos 20 kilómetros al este del centro de la ciudad, en la península del Ática, ofrece un acceso eficiente al centro de Atenas, a la Riviera ateniense y al gran centro marítimo del Pireo. Los traslados por carretera a barrios céntricos como Kolonaki o Syntagma duran normalmente entre 25 y 35 minutos, según el tráfico.

Inaugurado en 2001 para sustituir al antiguo aeropuerto de Ellinikon, el Aeropuerto Internacional de Atenas se construyó expresamente como el principal centro de aviación internacional de Grecia y hoy gestiona más de 24 millones de pasajeros al año. El aeropuerto opera las 24 horas del día y cuenta con dos largas pistas paralelas capaces de acoger toda la gama de aeronaves de negocios, desde turbohélices y jets ligeros hasta aeronaves de gran cabina y de ultra largo alcance que realizan vuelos privados intercontinentales.

Como una de las puertas de entrada aéreas más importantes del Mediterráneo oriental, Atenas funciona también con frecuencia como escala técnica para aeronaves privadas que operan entre Europa, Oriente Medio y Asia. Su ubicación, su amplia disponibilidad de combustible y su fiable infraestructura la convierten en una parada práctica para las rutas de largo alcance en la región.

La actividad de la aviación privada aumenta de forma notable durante los meses de verano, cuando Atenas es el principal punto de entrada para los viajeros que se dirigen a las islas griegas. Son habituales los trayectos cortos desde Atenas a destinos como Mykonos, Santorini, Paros y Creta, que a menudo duran menos de 40 minutos en jet privado. Tras la llegada también se organizan con regularidad traslados en helicóptero a grupos de islas cercanas y a localidades costeras.

El Aeropuerto Internacional de Atenas es un aeropuerto coordinado y los vuelos privados requieren planificación de slots, especialmente en los periodos de mayor afluencia. La disponibilidad de estacionamiento para aeronaves de mayor tamaño puede verse limitada durante los fines de semana más concurridos del verano, por lo que se recomienda planificar con antelación en el caso de las aeronaves que pernoctan.

Los servicios de handling dedicados a la aviación general permiten a los pasajeros de jets privados llegar y salir por separado de las terminales comerciales principales. En el Aeropuerto Internacional de Atenas operan varios agentes de handling con experiencia que ofrecen salones privados, instalaciones para las tripulaciones y un despacho eficiente de aduanas e inmigración para los movimientos de aviación privada.

Información de handling

Signature Flight Support

80079 El. Venizelos, Atenas (Athinai), 19019, Grecia

Longitud de pista: 13.100 ft
Horario de funcionamiento: 24/7
FBO Lounge: Available
Ground Transfers: Available

Rutas populares

Explore las rutas de chárter privado más populares desde y hacia Europa. Desde breves saltos entre ciudades hasta salidas internacionales de largo recorrido, BLAK organiza conexiones entre los destinos más codiciados de Europa y más allá.

FABAeropuerto de FarnboroughATHAeropuerto Internacional de AtenasMidsize Jet3 h 30 min1310 NM
LBGAeropuerto de París Le BourgetATHAeropuerto Internacional de AtenasMidsize Jet3 h 00 min1090 NM
GVAAeropuerto de GinebraATHAeropuerto Internacional de AtenasMidsize Jet2 h 30 min960 NM

Aeronaves disponibles

Atenas y la región circundante del Ática cuentan con una amplia selección de aeronaves de la red BLAK, listas para chárteres tanto regionales como internacionales. Consulte las aeronaves disponibles a continuación.

Airbus
H135
El Airbus H135 es un helicóptero ligero bimotor conocido por su eficiencia, su bajo nivel de ruido y su tecnología avanzada. Con una cabina compacta, aviónica moderna y un vuelo suave, ofrece un viaje en helicóptero fiable y confortable.
Airbus
H135
Autonomía
340 NM
Tripulación
Single Pilot
Velocidad de crucero
137 KTS
Capacidad
5-6 pasajeros
El H135 cuenta con una cabina compacta y eficiente con una excelente visibilidad, gracias a sus grandes ventanas y a un interior silencioso. Su avanzado sistema de rotor y su aviónica moderna mejoran la estabilidad de vuelo y el control del piloto, mientras que el diseño bimotor aporta una mayor fiabilidad para una amplia gama de operaciones en helicóptero.
Airbus
H125
El Airbus H125 es un potente helicóptero utilitario ligero, conocido por su excepcional rendimiento a gran altitud y en condiciones de “calor y altitud”. Se utiliza ampliamente para el transporte VIP, vuelos chárter a destinos remotos y misiones en las que la fiabilidad y la versatilidad son fundamentales.
Airbus
H125
Autonomía
320 NM
Tripulación
Single Pilot
Velocidad de crucero
130 KTS
Capacidad
5-6 pasajeros
El H125 es uno de los helicópteros monomotor más capaces del mundo, diseñado para entornos exigentes y operaciones en zonas remotas. Su potente motor, sus grandes ventanas y la configuración flexible de la cabina lo hacen ideal para traslados VIP, vuelos panorámicos y operaciones de montaña. La aeronave es célebre por su fiabilidad, su gran capacidad de elevación y su capacidad para operar en condiciones extremas.
Beechcraft
King Air 200
El Beechcraft King Air 200 es un turbohélice bimotor de probada eficacia, conocido por su fiabilidad, su eficiencia y su versatilidad operativa. Con una cabina confortable y un rendimiento fiable, ofrece una aeronave práctica y capaz para una amplia gama de misiones de aviación privada.
Beechcraft
King Air 200
Autonomía
1,580 NM
Tripulación
Dual Pilots
Velocidad de crucero
300 KTS
Capacidad
6-8 pasajeros
El King Air 200 cuenta con una distribución de cabina práctica, con asientos cómodos y una excelente capacidad de equipaje para los pasajeros. Su diseño turbohélice ofrece un rendimiento fiable y un funcionamiento eficiente, mientras que la aviónica moderna mejora la gestión del vuelo y la seguridad. Conocido por su durabilidad y flexibilidad, sigue siendo una aeronave de confianza en la aviación privada.
Bell
429 GlobalRanger
El Bell 429 es un helicóptero bimotor conocido por su vuelo suave, su cabina espaciosa y su rendimiento fiable. Con aviónica moderna y un interior refinado, ofrece una experiencia en helicóptero confortable y de grandes prestaciones.
Bell
429 GlobalRanger
Autonomía
395 NM
Tripulación
Single Pilot
Velocidad de crucero
150 KTS
Capacidad
5-7 pasajeros
El Bell 429 cuenta con una cabina espaciosa con suelo plano, grandes ventanas y configuraciones de asientos flexibles para el confort de los pasajeros. Su diseño bimotor mejora la fiabilidad, mientras que la aviónica avanzada facilita operaciones de vuelo precisas. Al combinar un manejo suave con una ingeniería moderna, ofrece una plataforma de helicóptero fiable.
Bombardier
Global 6000
El Bombardier Global 6000 es un jet ejecutivo de largo alcance conocido por su cabina espaciosa, su fiabilidad y su capacidad global. Con múltiples zonas de estar y un confort refinado, ofrece una experiencia de aviación privada suave y de grandes prestaciones.
Bombardier
Global 6000
Autonomía
6,000 NM
Tripulación
Dual Pilots
Velocidad de crucero
488 KTS
Capacidad
12-14 pasajeros
El Global 6000 cuenta con una cabina ancha con múltiples zonas de asientos pensadas para la productividad y el descanso durante el vuelo. Las grandes ventanas aportan luz natural, mientras que los sistemas avanzados de cabina mejoran el confort. Su plataforma de eficacia probada y su interior refinado lo convierten en una aeronave fiable y capaz para la aviación privada de largo alcance.
Bombardier
Global 7500
El Global 7500 es un reactor de negocios de ultra largo alcance fabricado por Bombardier. Con una autonomía de hasta 7.700 millas náuticas y velocidades que alcanzan Mach 0,925, conecta de forma directa las principales capitales transcontinentales, ofreciendo al mismo tiempo una de las cabinas más espaciosas y exclusivas de la aviación privada.
Bombardier
Global 7500
Autonomía
7,700 NM
Tripulación
Dual Pilots
Velocidad de crucero
570 KTS
Capacidad
13-19 pasajeros
El Global 7500 cuenta con una de las cabinas más espaciosas de la aviación privada, diseñada con múltiples zonas de estar que permiten a los pasajeros trabajar, comer y relajarse con comodidad durante el vuelo. Su tecnología de cabina avanzada, sus materiales refinados y su interior silencioso crean una experiencia de viaje de larga distancia verdaderamente premium.
Cessna
Citation CJ3+
El Cessna Citation CJ3+ es un jet ejecutivo ligero conocido por su eficiencia, su fiabilidad y su aviónica avanzada. Con una cabina confortable y un gran rendimiento, ofrece una experiencia de aviación privada suave y de grandes capacidades.
Cessna
Citation CJ3+
Autonomía
2,040 NM
Tripulación
Dual Pilots
Velocidad de crucero
416 KTS
Capacidad
6-8 pasajeros
El Citation CJ3+ cuenta con una cabina bien diseñada, con asientos cómodos, una capacidad de equipaje práctica y un interior silencioso. La aviónica avanzada mejora la conciencia situacional del piloto y la gestión del vuelo, mientras que su diseño eficiente permite un rendimiento fiable en una amplia gama de misiones de aviación privada.
Cessna
Citation XLS+
El Cessna Citation XLS+ es un jet ejecutivo de tamaño medio conocido por su fiabilidad, su confort y su rendimiento eficiente. Con una espaciosa cabina en la que se puede estar de pie, aviónica moderna y un manejo suave, ofrece una experiencia de aviación privada refinada y fiable.
Cessna
Citation XLS+
Autonomía
2,100 NM
Tripulación
Dual Pilots
Velocidad de crucero
441 KTS
Capacidad
8-9 pasajeros
El Citation XLS+ cuenta con una cabina luminosa y confortable, con asientos anchos, grandes ventanas y una capacidad de equipaje práctica. Su diseño equilibrado y sus modernos sistemas de vuelo mejoran la conciencia situacional del piloto y la capacidad operativa. Al combinar el confort de los pasajeros con una ingeniería fiable, sigue siendo una de las aeronaves de mayor confianza de la aviación ejecutiva.
Dassault
Falcon 7X
El Dassault Falcon 7X es un jet ejecutivo de ultra largo alcance conocido por su eficiencia, su tecnología de vuelo avanzada y el refinado confort de su cabina. Con un espacioso diseño de tres motores y aviónica moderna, ofrece una experiencia de aviación privada suave y de grandes capacidades.
Dassault
Falcon 7X
Autonomía
5,950 NM
Tripulación
Dual Pilots
Velocidad de crucero
459 KTS
Capacidad
12-16 pasajeros
El Falcon 7X cuenta con una cabina espaciosa con múltiples zonas de asientos pensadas para el confort y la productividad durante el vuelo. Las grandes ventanas aportan luz natural a todo el interior, mientras que los sistemas avanzados de cabina mejoran el confort de los pasajeros. La tecnología digital de control de vuelo de Dassault ofrece un manejo preciso y un rendimiento fiable.
Dassault
Falcon 8X
El Dassault Falcon 8X es un jet ejecutivo de ultra largo alcance conocido por su eficiencia, su tecnología de vuelo avanzada y el refinado diseño de su cabina. Con una autonomía excepcional y un manejo suave, ofrece una experiencia de aviación privada premium.
Dassault
Falcon 8X
Autonomía
6,450 NM
Tripulación
Dual Pilots
Velocidad de crucero
488 KTS
Capacidad
12-14 pasajeros
El Falcon 8X cuenta con una cabina espaciosa con múltiples zonas de estar pensadas para el confort, la productividad y el descanso durante el vuelo. Las grandes ventanas llenan el interior de luz natural, mientras que los sistemas avanzados de cabina mejoran el confort de los pasajeros. Junto con la avanzada tecnología de control de vuelo de Dassault, la aeronave ofrece un rendimiento suave y fiable.
Embraer
Praetor 600
El Embraer Praetor 600 es un jet ejecutivo super-midsize conocido por su tecnología avanzada, su confort y sus prestaciones. Con una espaciosa cabina de suelo plano, aviónica moderna y un diseño interior refinado, ofrece una experiencia de aviación privada suave y de grandes capacidades.
Embraer
Praetor 600
Autonomía
4,018 NM
Tripulación
Dual Pilots
Velocidad de crucero
466 KTS
Capacidad
8-10 pasajeros
El Praetor 600 cuenta con una cabina cuidadosamente diseñada, con asientos refinados, conectividad avanzada y un interior silencioso. Las grandes ventanas llenan el espacio de luz natural, mientras que los modernos sistemas de vuelo mejoran la capacidad operativa. Al combinar una ingeniería avanzada con el confort de los pasajeros, ofrece una plataforma fiable y versátil para la aviación privada.
Embraer
Phenom 300
El Embraer Phenom 300 marca un nuevo referente en la categoría de jets ligeros, al combinar una cabina espaciosa, aviónica avanzada y un rendimiento impresionante. Conocido por su velocidad, su eficiencia y su confort, es una de las aeronaves más populares para viajes en jet privado regionales y de alcance medio.
Embraer
Phenom 300
Autonomía
1,800 NM
Tripulación
Dual Pilots
Velocidad de crucero
450 KTS
Capacidad
8 pasajeros
El Phenom 300 cuenta con una cabina refinada de diseño contemporáneo, iluminación mejorada y una acústica cuidadosamente diseñada para mejorar el confort de los pasajeros. La aviónica avanzada y los sistemas eficientes contribuyen a una operación fiable, lo que lo convierte en una de las aeronaves más reconocidas de la categoría de jets ligeros.

Preguntas frecuentes

El equipo de BLAK responde a las preguntas más habituales y repasa lo esencial para quienes estén pensando en volar a y desde Atenas.

¿Afectan los fuertes vientos del Egeo a los vuelos en jet privado a las islas griegas?

Durante los meses de verano, el mar Egeo está influenciado por el Meltemi, un viento estacional del norte que puede soplar con fuerza en algunas zonas de las Cícladas. Aunque los jets ejecutivos modernos operan con seguridad en estas condiciones, los vientos pueden afectar ocasionalmente a la programación en los aeropuertos más pequeños de las islas, donde la orientación de la pista y el terreno influyen. Por este motivo, muchos viajeros en jet privado hacen escala en el Aeropuerto Internacional de Atenas antes de continuar a islas como Mykonos, Paros o Santorini. Atenas ofrece pistas más largas, condiciones operativas más estables y mayor flexibilidad para planificar los vuelos a las islas griegas en períodos de fuertes vientos en el Egeo.

¿Pueden los jets privados de largo alcance volar directamente a las islas griegas o deben aterrizar primero en Atenas?

Muchos jets privados de largo alcance llegan a Atenas antes de continuar a las islas griegas. Aunque aeropuertos como los de Mykonos y Santorini pueden recibir una variedad de aeronaves de negocios, la longitud de su pista, su capacidad de estacionamiento y los niveles de tráfico estival hacen que el Aeropuerto Internacional de Atenas sea a menudo el primer punto de llegada más práctico para los vuelos intercontinentales. Las aeronaves procedentes de destinos como Nueva York, Dubái o Singapur aterrizan con frecuencia en Atenas para el despacho de aduanas y la planificación operativa antes de continuar hacia los aeropuertos de las islas de las Cícladas. Por este motivo, Atenas sigue siendo la principal puerta de entrada aérea para los viajes en jet privado en toda Grecia.

¿Cuánta actividad registra Atenas para los jets privados durante la temporada de verano?

El tráfico de aviación privada en el Aeropuerto Internacional de Atenas aumenta de forma significativa entre junio y septiembre, cuando la demanda de viajes a las islas griegas alcanza su punto máximo. Atenas actúa a menudo como punto de entrada para los viajeros que continúan hacia destinos insulares, para los chárteres de yate que salen del Pireo y para los destinos costeros de la Riviera de Atenas. Durante los fines de semana de máxima afluencia del verano, la demanda de slots y la disponibilidad de estacionamiento para aeronaves pueden ser más limitadas, por lo que se recomienda planificar los vuelos privados con antelación.

¿Se requieren slots para los jets privados en el Aeropuerto Internacional de Atenas?

El Aeropuerto Internacional de Atenas es un aeropuerto coordinado, lo que significa que se requiere coordinación de slots tanto para las llegadas como para las salidas. Durante la temporada de verano, cuando el tráfico de jets privados hacia las islas griegas aumenta de forma significativa, la demanda de slots y de estacionamiento para aeronaves puede ser superior a lo habitual. Por ello se recomienda planificar con antelación los vuelos privados a y desde Atenas, en especial durante los períodos de mayor afluencia.

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