Tahití

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Tramo 1

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EquipajeAñadir equipaje

Población: 184k
Zona horaria: UTC -10

Pasajeros de un jet privado que llegan a la Polinesia Francesa y son recibidos con el tradicional collar de flores en el aeropuerto de Tahití

Chárter de jet privado desde y hacia Tahití

Vuele directamente al corazón del Pacífico Sur con BLAK. Coordinamos chárter de jets privados por toda la Polinesia Francesa y organizamos vuelos en avión y en helicóptero entre Tahití, Bora Bora, Moorea y las islas de los alrededores. Para los viajeros que llegan desde el extranjero al Aeropuerto Internacional de Faa’a, en Papeete (PPT), organizamos conexiones fluidas hacia el resto del archipiélago.

Flor de tiaré en Tahití, la flor nacional de la Polinesia Francesa

Lujosos bungalós sobre el agua en la laguna de Bora Bora con el monte Otemanu, Polinesia Francesa

Tavola da surf adagiata su una spiaggia sabbiosa a Tahiti, Polinesia francese

Información del aeropuerto

La Polinesia Francesa está conectada con la red BLAK. Los vuelos chárter privados con origen o destino en la zona operan a través de los aeropuertos que se indican a continuación.

IATA: BOBICAO: NTTB

16.4442151.7516

El Aeropuerto de Bora Bora (BOB), también conocido como Aeropuerto de Motu Mute, es la principal puerta de entrada a la isla de Bora Bora, en la Polinesia Francesa. Situado en el pequeño islote de Motu Mute, dentro de la laguna de Bora Bora, el aeropuerto se encuentra justo enfrente de la isla principal, al otro lado del agua, y ofrece acceso directo a los resorts y aldeas que rodean la laguna.

Información de handling

Edificio principal de la terminal

Aeropuerto de Bora Bora, isla de Motu Mute, Polinesia Francesa

Longitud de pista: 4.900 ft
Horario de funcionamiento: 07:00 - 18:00
Boat Transfers: Available
Helicopter Transfers: Available

IATA: PPTICAO: NTAA

17.5595149.6094

El Aeropuerto Internacional de Fa’a’ā (PPT), a menudo llamado simplemente Aeropuerto Internacional de Tahití, es la principal puerta de entrada internacional a la Polinesia Francesa. Situado en el municipio de Fa’a’ā, en la isla de Tahití, el aeropuerto gestiona la mayoría de las llegadas de largo recorrido a la región y es el principal punto de entrada para los viajeros que continúan hacia las islas del archipiélago.

Información de handling

Terminal TASC

Aeropuerto Internacional de Faa'a, BP. 6806, Faa'a, F-98703, Tahití, Polinesia Francesa

Longitud de pista: 11.220 ft
Horario de funcionamiento: 24/7
FBO Lounge: Available
Helicopter Transfers: Available

IATA: MOZICAO: NTTM

17.4903149.7639

El aeropuerto de Moorea (MOZ), también conocido como aeropuerto de Temae o aeropuerto de Moorea Temae, es la principal puerta de entrada aérea a la isla de Moorea, en la Polinesia Francesa. Situado en la costa noreste de la isla, cerca del pueblo de Temae, el aeropuerto se encuentra a unos 7 kilómetros de Afareitu, una de las principales comunidades de Moorea.

Información de handling

Edificio de la terminal principal

Aeropuerto de Moorea, Tema'e, isla de Moorea, Polinesia Francesa

Longitud de pista: 4.000 ft
Horario de funcionamiento: 06:30 - 19:30
Helicopter Transfers: Available
Meet And Greet Services: Available

IATA: RGIICAO: NTTG

14.9565147.6590

El Aeropuerto de Rangiroa (RGI) da servicio a la isla de Rangiroa, en el archipiélago de las Tuamotu, en la Polinesia Francesa. El aeropuerto se encuentra en el extremo noroccidental del atolón, a unos 5,5 kilómetros al sureste de la localidad de Avatoru, una de las principales comunidades de la isla.

Información de handling

Edificio de la terminal principal

Aeropuerto de Rangiroa, isla de Rangiroa, Polinesia Francesa

Longitud de pista: 6.800 pies
Horario de funcionamiento: Bajo petición
Wi-Fi: Available
Helicopter Transfers: Not Available

IATA: TTIICAO: NTTE

17.0149149.5890

El Aeropuerto de Tetiaroa da servicio al atolón privado de Teti'aroa, en el grupo de Barlovento de las islas de la Sociedad, en la Polinesia Francesa. Situado a unos 50 kilómetros al norte de Tahití, el atolón es conocido sobre todo por albergar el exclusivo resort The Brando, uno de los destinos más privados y cuidadosamente protegidos del Pacífico Sur.

Información de handling

Edificio de la terminal principal

Pista de aterrizaje de Tetiaroa, atolón de Teti'aroa, Polinesia Francesa

Longitud de pista: 2.500 pies
Horario de funcionamiento: Bajo petición
Helicopter Transfers: Upon Request
Meet And Greet Services: Available

Aeronaves disponibles

Tahití y la región circundante de la Polinesia Francesa cuentan con una sólida selección de aeronaves de la red BLAK, preparadas tanto para vuelos chárter regionales como internacionales. Consulte a continuación las aeronaves disponibles.

Beechcraft
King Air 260
El Beechcraft King Air 260 es un turbohélice bimotor moderno, conocido por su fiabilidad, su eficiencia y su rendimiento versátil. Con una cabina renovada, aviónica avanzada y una gran capacidad para operar en pistas cortas, ofrece una experiencia de aviación privada confortable y de altas prestaciones.
Beechcraft
King Air 260
Autonomía
1,720 NM
Tripulación
Dual Pilots
Velocidad de crucero
310 KTS
Capacidad
6-8 pasajeros
El Beechcraft King Air 260 es un turbohélice bimotor moderno, conocido por su fiabilidad, su eficiencia y su rendimiento versátil. Con una cabina renovada, aviónica avanzada y una gran capacidad para operar en pistas cortas, ofrece una experiencia de aviación privada confortable y de altas prestaciones.
de Havilland Canada
DHC-6 Twin Otter
El DHC-6 Twin Otter es un turbohélice bimotor robusto, conocido por su excepcional rendimiento de despegue y aterrizaje cortos. Diseñado para ser versátil y fiable, opera desde pistas difíciles y ofrece un transporte práctico de pasajeros para grupos reducidos.
de Havilland Canada
DHC-6 Twin Otter
Autonomía
775 NM
Tripulación
Dual Pilots
Velocidad de crucero
180 KTS
Capacidad
10-18 pasajeros
El Twin Otter cuenta con una distribución de cabina sencilla y duradera, diseñada para el transporte práctico de pasajeros. Su diseño de ala alta, su tren de aterrizaje fijo y su gran rendimiento permiten operar desde superficies cortas y sin preparar. Conocido por su fiabilidad y adaptabilidad, se utiliza ampliamente en entornos exigentes y en operaciones de carácter utilitario.
Cessna
Citation CJ2+
El Citation CJ2+ es un jet ejecutivo ligero conocido por su eficiencia, su velocidad y su fiabilidad. Ideal para vuelos de corto y medio alcance, ofrece asientos cómodos para hasta siete pasajeros y un excelente rendimiento desde aeropuertos regionales más pequeños.
Cessna
Citation CJ2+
Autonomía
1,550 NM
Tripulación
Dual Pilots
Velocidad de crucero
418 KTS
Capacidad
6-7 pasajeros
El Citation CJ2+ combina un entorno de cabina refinado con unas características operativas fiables. Su diseño bien equilibrado ofrece un manejo suave para los pilotos y una experiencia confortable para los pasajeros, con una capacidad de equipaje práctica y sistemas eficientes que lo convierten en una aeronave fiable para una amplia variedad de misiones de vuelo privado.
Airbus
H135
El Airbus H135 es un helicóptero ligero bimotor conocido por su eficiencia, su bajo nivel de ruido y su tecnología avanzada. Con una cabina compacta, aviónica moderna y un vuelo suave, ofrece un viaje en helicóptero fiable y confortable.
Airbus
H135
Autonomía
340 NM
Tripulación
Single Pilot
Velocidad de crucero
137 KTS
Capacidad
5-6 pasajeros
El H135 cuenta con una cabina compacta y eficiente con una excelente visibilidad, gracias a sus grandes ventanas y a un interior silencioso. Su avanzado sistema de rotor y su aviónica moderna mejoran la estabilidad de vuelo y el control del piloto, mientras que el diseño bimotor aporta una mayor fiabilidad para una amplia gama de operaciones en helicóptero.
Cessna
Citation Sovereign
El Citation Sovereign es un jet ejecutivo super-midsize diseñado para ofrecer rendimiento, confort y alcance. Conocido por su capacidad para operar desde pistas más cortas, es ideal para vuelos regionales y transcontinentales, con una cabina espaciosa y un vuelo suave.
Cessna
Citation Sovereign
Autonomía
3,200 NM
Tripulación
Dual Pilots
Velocidad de crucero
459 KTS
Capacidad
8-9 pasajeros
El Citation Sovereign cuenta con una espaciosa cabina en la que se puede estar de pie, diseñada para el confort y la productividad durante el vuelo. Los asientos anchos, la amplia capacidad de equipaje y una acústica de cabina silenciosa crean un ambiente relajado para los pasajeros. Su diseño equilibrado y su rendimiento fiable lo han convertido en una de las aeronaves de mayor confianza de su categoría.
Britten-Norman
BN-2 Islander
El Britten-Norman BN-2 Islander es una aeronave bimotor robusta, conocida por su fiabilidad y su capacidad de despegue y aterrizaje cortos. Diseñada para ser versátil, opera desde pistas remotas y cortas y ofrece un transporte práctico para grupos reducidos.
Britten-Norman
BN-2 Islander
Autonomía
700 NM
Tripulación
Single Pilot
Velocidad de crucero
140 KTS
Capacidad
8-9 pasajeros
El BN-2 Islander cuenta con una cabina sencilla y duradera, diseñada para el transporte práctico de pasajeros. Su diseño de ala alta, su tren de aterrizaje fijo y su gran rendimiento en pistas cortas permiten operar desde superficies sin preparar. Conocido por su fiabilidad y versatilidad, sigue siendo una aeronave de confianza para operaciones utilitarias y de cercanías.
Cessna
Citation II
El Cessna Citation II es un jet ejecutivo ligero clásico, conocido por su fiabilidad, su eficiencia y su diseño probado. Con una cabina confortable y una operación sencilla, ofrece una solución de aviación privada práctica y fiable.
Cessna
Citation II
Autonomía
1,550 NM
Tripulación
Dual Pilots
Velocidad de crucero
404 KTS
Capacidad
6-8 pasajeros
El Citation II cuenta con una distribución de cabina práctica, con asientos cómodos y un aprovechamiento eficiente del espacio para los pasajeros. Sus sistemas sencillos y probados permiten una operación fiable, mientras que las modernizaciones de aviónica de muchas aeronaves mejoran la gestión del vuelo. Conocido por su durabilidad y facilidad de uso, sigue siendo una plataforma de confianza en la aviación privada.
Bombardier
Global 7500
El Global 7500 es un reactor de negocios de ultra largo alcance fabricado por Bombardier. Con una autonomía de hasta 7.700 millas náuticas y velocidades que alcanzan Mach 0,925, conecta de forma directa las principales capitales transcontinentales, ofreciendo al mismo tiempo una de las cabinas más espaciosas y exclusivas de la aviación privada.
Bombardier
Global 7500
Autonomía
7,700 NM
Tripulación
Dual Pilots
Velocidad de crucero
570 KTS
Capacidad
13-19 pasajeros
El Global 7500 cuenta con una de las cabinas más espaciosas de la aviación privada, diseñada con múltiples zonas de estar que permiten a los pasajeros trabajar, comer y relajarse con comodidad durante el vuelo. Su tecnología de cabina avanzada, sus materiales refinados y su interior silencioso crean una experiencia de viaje de larga distancia verdaderamente premium.
ATR
72
El ATR 72 es un turbohélice bimotor diseñado para el transporte eficiente de pasajeros de alta capacidad. Conocido por su fiabilidad y sus bajos costes de explotación, ofrece una solución práctica para viajes en grupo y operaciones chárter estructuradas.
ATR
72
Autonomía
825 NM
Tripulación
Dual Pilots
Velocidad de crucero
275 KTS
Capacidad
68-72 pasajeros
El ATR 72 cuenta con una cabina de alta densidad diseñada para maximizar la capacidad de pasajeros sin renunciar al confort durante el vuelo. Su eficiente diseño turbohélice permite operaciones fiables, mientras que la aviónica moderna mejora la gestión del vuelo y la seguridad. Con una fiabilidad probada y una gran flexibilidad operativa, sigue siendo una aeronave ampliamente utilizada en el transporte de pasajeros.

Rutas populares

Explore las rutas de chárter privado más populares por el Pacífico Sur. Desde breves saltos entre islas hasta llegadas internacionales de largo recorrido, BLAK organiza vuelos por toda la región y más allá.

PPTAeropuerto Internacional de Faa’aMOZAeropuerto de Moorea (Temae)TurbopropEst. 20–30 min10 NM
NANAeropuerto Internacional de NadiPPTAeropuerto Internacional de Faa’aHeavy JetEst. 4–4,5 h1883 NM
PPTAeropuerto Internacional de Faa’aBOBAeropuerto de Bora Bora (Motu Mute)TurbopropEst. 45–55 min140 NM

Preguntas frecuentes

El equipo de BLAK responde a las preguntas más habituales y repasa lo esencial para quienes piensan volar desde y hacia Tahití, Bora Bora y el resto de las islas de la Polinesia Francesa.

¿Se puede volar directamente a Tahití en jet privado?

Sí. El Aeropuerto Internacional de Fa’a’ā, en Tahití (PPT), es la principal puerta de entrada internacional a la Polinesia Francesa y recibe con regularidad llegadas de jets privados de largo alcance procedentes de Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda, Asia y Europa. Desde Tahití, los viajeros pueden continuar en aeronave de chárter o en helicóptero hacia destinos de todas las islas, entre ellos Bora Bora y Moorea.

¿Puede aterrizar un jet privado en Bora Bora?

Las aeronaves privadas pueden operar en el Aeropuerto de Bora Bora (BOB), situado en el motu de Motu Mute, dentro de la laguna. Muchos viajeros llegan primero en jet privado a Tahití antes de continuar en un vuelo privado de Tahití a Bora Bora, que suele durar unos 45 minutos y ofrece el acceso más rápido a los resorts de la isla.

¿Pueden operar vuelos chárter de noche en la Polinesia Francesa?

Las operaciones nocturnas en la Polinesia Francesa dependen del aeropuerto. El Aeropuerto Internacional de Fa’a’ā, en Tahití (PPT), opera las 24 horas y es la principal puerta de entrada internacional de las llegadas de largo recorrido. El Aeropuerto de Bora Bora (BOB) también está disponible técnicamente fuera del horario diurno, aunque los movimientos nocturnos son menos habituales debido al handling local y a la logística de los traslados en barco hasta los resorts de la isla.

Por este motivo, muchos viajeros que llegan a Tahití en vuelos internacionales tardíos continúan al día siguiente por la mañana con un vuelo privado de Tahití a Bora Bora o con una aeronave de chárter a otras islas de la Polinesia Francesa.

¿Cuánto dura un vuelo privado de Tahití a Bora Bora?

Un vuelo privado de Tahití a Bora Bora suele durar entre 45 y 50 minutos, según la aeronave. Estos breves vuelos chárter entre islas salen del Aeropuerto Internacional de Fa’a’ā (PPT) y llegan al Aeropuerto de Bora Bora (BOB), y ofrecen la forma más eficiente de llegar a los resorts de la isla y a los enclaves privados en los motu.